直播丨咸宁市政府新闻办召开“当好支点建设生力军, 加快打造武汉都市圈绿色发展重要增长极”系列主题新闻发布会(第七场)

  • 时间:2025-04-02

  • 嘉宾:市交通运输局党组书记、局长彭光平,市交通运输局党组成员、副局长吴翚,市交通物流发展局局长熊建坤,市交通运输局总工程师张立

  • 内容: 3月24日,咸宁市政府新闻办召开“当好支点建设生力军, 加快打造武汉都市圈绿色发展重要增长极”系列主题新闻发布会(第七场),介绍咸宁打造中部地区重要交通物流节点工作情况。

市委宣传部四级调研员曾文波:

新闻发布会主持词

各位记者朋友,下午!

欢迎出席市政府新闻办新闻发布会

今天我们举行“当好支点建设生力军, 加快打造武汉都市圈绿色发展重要增长极”系列新闻发布会的第七场,介绍咸宁打造中部地区重要交通物流节点工作情况,并回答大家关心的问题。

出席今天发布会的嘉宾有:

市交通运输局党组书记、局长彭光平先生,市交通运输局党组成员、副局长吴翚先生,市交通物流发展局局长熊建坤女士,市交通运输局总工程师张立先生

首先,请彭光平先生介绍咸宁打造中部地区重要交通物流节点工作情况

市交通运输局党组书记、局长彭光平:

各位媒体朋友,大家下午好!

非常感谢大家对咸宁交通运输工作的关心关注。咸宁地处中部之中,区位优越,北邻长江黄金水道、南靠巍巍幕阜山脉,是湖北南大门位于鄂湘赣三省交界“中三角”的“金三角”,历来是兵家必争之地。

新时代以来,咸宁交通知责而担、笃行实干,当好中国式现代化咸宁实践开路先锋。目前,全市公路通车总里程达17439.8公里,其中高速公路482公里,路网密度高于全省平均水平。境内拥有京广铁路、京港高速铁路、武咸城铁3条铁路,里程合计205公里。水路航道里程576公里,其中长江黄金水道128公里。以铁路、高速为主干,以普通干线公路为支撑,以水运为补充,广泛覆盖四通八达的现代综合立体交通体系加快形成,“十四五”目标任务提前完成。

目前,我们按照省委“加快建成中部地区崛起重要战略支点”战略安排,贯彻落实市委“打造中部地区重要交通物流节点”要求,聚焦“融入大武汉、联结鄂湘赣”,以“大交通”支撑“大发展”,当好打造武汉都市圈绿色发展重要增长极开路先锋。

一、聚焦重大项目攻坚,夯实战略支点支撑。聚焦项目建设,按照“第一是项目、第二是项目、第三还是项目”理念,牢牢抓住交通重大项目“牛鼻子”,把发展目标、路径、政策、举措锁定到项目上,扩大有效投资,以高质量项目支撑高质量发展。“十四五”以来咸宁交通投资年平均增速超过30%2024年完成投资123.9亿元,连续四个季度获评全省交通运输投资“红旗”单位。2025年我们锚定130亿元投资目标,1-2 月已完成投资15.26亿元,同比增长33.86%,为实现首季“开门红”和全年目标任务打下良好基础。2025年实施40个亿元以上交通重点项目,推进实施建设8条高速公路,实现咸九高速通车,建成赤东高速,贯通通修高速、南外环高速,加快建设武汉都市圈环线过江通道,力争年内早日开工京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建、咸崇高速、大冶至通山高速等3条高速。107国道咸安绕城段正全力冲刺建成,力争6贯通。G353通城段改建工程、G351咸安区双溪至横沟段改扩建工程、G106通城县隽水镇至马港镇段扩建工程等普通公路项目正在全力推进。咸宁人民期盼已久的长江咸宁港也即将开工。我局实行“专项资金+专班实施”双重保障,“一项目一专班”开展全过程、常态化攻坚,点对点解决具体问题,把服务保障贯彻到每一个环节,全力破解要素制约,采取“节点控制挂图作战、倒排工期、严格奖惩”等措施,推动重大交通运输项目落地见效,推动咸宁区位优势加速转化为交通优势、发展胜势。

二、聚焦枢纽能级提升,打造内陆开放新高地。通过畅通道、强节点、建联运,不断提升枢纽承载力和辐射力。畅通道。构建京广综合运输通道、杭瑞综合运输通道、武咸九综合运输通道为主,以蕲嘉运输通道、荆咸九运输通道为辅,以长江一级航道运输走廊为主骨架的“三主二辅一廊”的综合交通运输通道。同时,抢抓国家战略机遇期和政策窗口期,“十五五”初步谋划亿元以上项目59个,总投资850.64亿元,有效衔接城镇发展轴、重要产业带,沟通周边城市和各大经济区,辐射全国市场,助力咸宁经济社会发展。强节点。锚定打造“融入大武汉、联结鄂湘赣”的中部地区重要交通物流节点目标,今年将陆续启动咸宁国际陆港物流园、鄂湘赣商贸物流中心、长江咸宁港嘉鱼临港产业园、赤壁沿江公铁联运绿色物流中心、崇阳县国家级综合物流枢纽及配套设施建设项目、鄂东南冷链一号物流园等交通物流项目,进一步促进交通物流与产业集群的融合发展。建联运。规划建设横沟至长江咸宁港疏港铁路和蒲圻铁路货场至赤壁港陆水河车埠作业区疏港铁路完善疏港公路体系,补齐公、铁、水运输高效对接的短板,加快形成“三横两纵”多式联运基础设施格局进一步实现结构性降本增效。同时,积极对接花湖国际机场,不断拓展咸宁中欧班列运行覆盖面及海铁联运班列运营机制,以物流通道功能提升促进贸易与产业的集聚

三、聚焦转型升级,服务高质量发展。践行以人民为中心的发展思想,落实交通强国战略,全面开启交通强市建设新征程。提升本质安全水平。聚焦治本攻坚三年行动和重大安全隐患排查整治行动,健全工作机制,实现“两客一危一重”、港口码头、公路地质灾害易发点等危险路段,水上交通、城市公共交通、重点工程项目建设等重点部位安全生产隐患排查全覆盖,确保全市交通运输领域安全生产实现“一无两降”。强化绿色交通建设。推进绿色公路、绿色港口、绿色航道建设,推动发展方式低碳转型。今年将进一步推动新能源公交车及动力电池更换,在完成国Ⅲ及以下营运柴油货车淘汰工作基础上进一步推进国IV及以下营运柴油货车淘汰更新工作。深入贯彻落实长江大保护战略,纵深推进港口和船舶污染专项整治行动。强化智慧交通建设。推动建设交通运输综合信息平台,以信息化建设赋能交通运输高质量发展。深化智慧交通场景应用,G107、京港澳高速数字化转型为重点全面推动公路、水路运营管理智能化、数字化转型升级加快培育交通运输新质生产力。持续拓展无人车配送应用场景,提升县域物流配送效率。开展低空配送试点线路,推动鄂湘赣商贸物流中心打造低空经济产业园。促进交通运输与能源、旅游等行业的深度融合,发展多式联运、冷链物流、城市配送等新型服务业态,拓展交通运输的服务范围与价值链条。

我们将奋力打好扩大有效投资主动仗、积极推动物流提质降本增效、扎实办好交通运输民生实事、不断提升行业治理能力水平、牢牢守住行业安全发展底线、推进交通运输智慧绿色低碳转型推动党建引领行业高质量发展七大重点工作为抓手,努力推进交通物流降本提质增效,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通运输体系。我的介绍就到这里,谢谢大家!

市委宣传部四级调研员曾文波:

感谢彭光平先生的介绍。

下面,进入提问环节,请记者朋友们举手示意,提问前通报所在媒体机构名称。

湖北广播电视台咸宁记者站记者:刚才介绍了咸宁如何加快打造中部地区重要交通物流节点。目前交通运输发展存在哪些短板和不足?将如何克服?

市交通运输局总工程师张立:

感谢记者朋友的提问。目前我市交通运输发展存在三个短板和不足综合交通运输体系不全。主要体现在四个县未通铁路,128公里的长江岸线利用率较低,水运资源禀赋优势有待进一步发挥。重要物流枢纽与武鄂黄黄国际综合交通枢纽(鄂州花湖国际机场)通道较少。交通运输与产业融合不深,对接武汉大通道不足。运输结构不优。我市公路运输依赖性较大,铁水联运占比低于全省平均水平。全市社会物流总费用生产总值的比率高于全省平均水平。现代物流产业发展较弱。市场运力分散,市场主体整体呈现小弱特征,相比周边而言市场竞争力不强,物流服务需求外溢。

面对这些制约高质量发展的痛点问题,咸宁交通将以问题导向精准破题、靶向攻坚,对标交通强国和省、市战略规划要求,抢抓国家一揽子增量政策窗口抓实抓细“两重”“两新”“十五五”规划等工作增强交通运输项目谋划力度和储备深度的同时,加大在建项目实施进度,重点在完善综合交通运输体系、优化调整运输结构、发挥水运优势、促进现代物流业发展等方面积极作为、久久为功,力争将短板弱项转化为发展跳板,全力破解制约咸宁交通高质量发展的深层次矛盾,为加快打造武汉都市圈绿色发展重要增长极注入强劲交通动能。

楚天都市报记者交通品质的提升直接关乎每位市民的出行体验感和幸福感。咸宁交通如何提升“民生温度”?

市交通运输局党组成员、副局长吴翚:

交通运输直接关系民生。今年我们将从四个方面入手办好民生实事。实施新一轮农村公路提升行动。实施农村公路提升工程800公里,以“八大提升行动”推动农村公路实现从“重增量”到“优存量”、从“重建设”到“重养护”、从“通畅路”到“美丽路”的三大转变,助力宜居宜业和美乡村建设。强化路域环境整治。开展路域环境整治提升行动,健全完善工作机制,加强与高速公路运营单位协调联动,突出城市进出口、重要国省道、连接4A级以上旅游景区路段等重点路段、重要区域整治提升,实现路域环境“八个无”目标和“公路形象好、路域环境好、交通安全好、沿路绿化好”四好目标。提升运输服务质量。大力推进国家公交都市建设。今年将以崇阳打造全国示范县为抓手,加速六个县市区整体推进城乡交通运输一体化建设进程。打造“城际、城乡、城市”三网融合的公交服务体系,切实提升我市全域公共交通服务质量和水平。推动客货邮融合发展。2024年提档升级426个农村物流村级服务网点基础上,发展“大件大批量走物流,小件小批量走客运”模式,争取2025年年底全市常态化运营客货邮融合试点线路达80条,努力打造“农民获利、产业发展、客运增收、物流降本”的乡村振兴服务体系。

咸宁人民广播电台记者:物流体系是节点建设的“血脉”,咸宁如何推进物流体系建设,促进物流降本增效?

市交通物流发展局局长熊建坤:

市交通物流发展局局长熊建坤:我们重点推进四方面工作: 优化运输结构。依托咸宁“三主两辅一廊”六大通道建设以及咸宁国际陆港、鄂湘赣边贸物流园等重大园区建设,加强与国家物流枢纽城市的衔接,强化咸宁物流集散和中转功能,并联推动多式联运“一单制”“一箱制”发展根据咸宁产业物流需求,开通更多的多式联运精品线路。做强市场主体。积极培育和引进国家4A以上物流企业和规上货运企业,推动企业标准化、智能化、精细化、规模化发展;围绕“5+4”产业体系,整合培育一批医药冷链物流、工业物流、精益物流、绿色城配等龙头企业,为产业提供更加精准高效的物流服务。完善城乡物流网络。持续完善“一点多能、一网共用、深度融合”城乡物流设施节点网络,推广农村物流客货邮融合发展,鼓励无人配送、低空配送、共同配送和新能源货车应用,畅通城乡物流配送“最后一公里”。建优物流信息平台。进一步完善咸宁供应链物流公共信息平台功能,强化省市平台和产业链平台互联互通,引导更多物流供需企业上线,提升车货配载效率,有效促进物流降本增效。

市委宣传部四级调研员曾文波:

谢谢熊建坤女士

谢谢各位发布人,感谢各位记者朋友!

谢谢大家,今天的新闻发布会到此结束!

再见!

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